ひさびさのT田さんによるレポートです。
今回で２回目となる「DUCATI MAGAZINE DAY」ですが、前回はハイパーモタードで参加したので今回は750F1で出動です。
集合は袖ヶ浦フォレストウェイの近くのコンビニ。いつものように集合時間より３０分以上前に到着し、朝食でも食べようとしたところ、スクランブラーに遭遇。オーナー様が我がＦ１を眺めていたので声をかけ、許可を頂き写真撮影。テルミニョーニのフルエキに交換済みです。１・２速は速いとの事。
スクランブラーの方が去ってからしばらくしてＡ宅さんたち登場！！Ａ宅さん、Ａ藤さん・・・
えっと、お初の９００ＳＳ、Ｈ特派員が以前住んでいたところの近所の方でＳ藤さんとのこと。はじめまして。
少し時間を空けＮ島さん登場。道中、突然の便意でＰＡに緊急退避（以下略）Ｈ特派員はマシントラブルで遅れてくるとの事。
さすが袖ヶ浦！カミキリムシでかっ！！
頃合を見て会場へ。
Ｓ本隊長登場！！
今回、スクランブラーとモンスターとディアベルが専用の駐車ゾーンが設定されていました。（前回はドカとそれ以外で分けられていました）
まずは出展ブースを散策。
ミシュランのラジアルタイヤはスペイン製です！！
なぜだかピレリは閑散・・・中●資本、●国製造に対する市場の反応は冷たい？？
アライの久々の新ヘルメット「ＲＸ－７Ｘ」とても欲しいです。
ライテックが純正パーツ叩き売り・・・
MOTOCELLAR
なんと２００万円の簡易（？）車庫・・・丸見えです。
LIQUIMOLYが激しく売り込んでました。
ブース散策は続く・・・
イベントもぼちぼちと・・・
ドラッグレースでしょうか。
ここで写真を撮るのに夢中だった私、皆さんとはぐれてしまいました。なのでコース試乗へ！！（いやそこは電話連絡でしょ・・・（笑））
試乗には１５台用意されていましたが、人気で長蛇の列です。
１２９９パニガーレは３台用意されていましたが・・・
偏屈？な私はハイパーモタードを試乗しました。
感想
●シートが悪い（リンクサスを止めたのとタンク容量を稼いだため、シート幅が広すぎる）
●フライバイワイヤーは慣れが必要（スロットルが軽すぎるのでゆっくりスタートがしづらかった）
●確かに速くなっている！けれどそれだけ。ツマラナイ。（どこからでもパワフルに加速するが、どの回転域でも同じ感じ）
●装備重量１９８ｋｇなのに切り返しがモッサリ・・・軽快さを感じなかった。（乗り方の問題か？）
ムルディストラーダとスクランブラーは駐車場内に特設コースを用意して体験試乗できるようになっていましたが、周知されていなかったためか、閑散としていました。
新型であるにもかかわらず、スクランブラーは待たずに試乗できました。コースが狭すぎて１速のみで走るという残念な状況でしたが、わずかな直線でスロットルを開けてみると加速の良さは体感できました。
ここで昼食ですが、写真は撮っていません。まあいつもの場内レストランですが。
正午過ぎ、照りつける太陽と上昇する気温で皆さん既にお疲れ気味。早々に退散しようとした頃、ようやくＨ特派員登場。
ここでトラブル発生！！Ａ宅さんのＳＳのエンジンがかかりません。Ｓ本隊長が手を尽くしましたが問題解決できず、レッカーとなりました。（編注：ピックアップコイルが断線しておりました）
結局、個別解散ということに相成り、私は１人帰宅いたしました。
ええ、オチはありません。