2019/03/02 横浜オートモデラーの集い (1/2)

E藤さんによる2017年以来、2年ぶりのレポートです。

1/12 Krauser MKM1000

この4バルブヘッドを積んだクラウザーMKM1000レーサーは、1984年のデイトナBOTTのトップカテゴリー、GPクラスでハリー・クリンスマンのライディングによって3位に入賞した車両をモデル化したものです。

クリンスマンのクラウザーはラスト1周まで2位を維持していましたが、後をつけていたマルコム・タンストールのドゥカティ・パンタ(#266)に刺され、3位でフィニッシュ。1位はHD XR1000のジーン・チャーチ。優勝候補だったジミー・アダモのカジバ・パンタは首位を走行中、エンジントラブルでリタイヤ。

スタート前にジーン・チャーチ(右)と握手を交わすハリー・クリンスマン(左)。

最盛期のBOTT

1/12 HONDA RC166

1/12 YAMAHA YZR500

1/12 HONDA VF750F INTERCEPTOR

1/12 HONDA NSR250RW

1/12 YAMAHA YZR500 ‘Norick’

1/12 YAMAHA YZF-R1M

1/12 SUZUKI GT380

1/12 KAWASAKI KH400

1/12 YAMAHA RZ250/350

1/12 HONDA MOTOCOMPO

1/12 HONDA CBX400F

1/12 SUZUKI RG250Γ

1/12 YAMAHA SRX-6

1/12 YOSHIMURA HAYABUSA X-1

1/12 DUCATI D16RR

1/12 Kawasaki Ninja H2R

1/6 HONDA CRF1000L AFRICA TWIN

1/35 INDIAN 648 BIG BASE SCOUT 1948 DAYTONA 200 WINNER

1/35 Zundapp K800

Formula Cars

Touriug Cars / Sports Cars

Rally Cars


1973年WRC第5戦モロッコ・ラリーで、ダットサンの看板ドライバー、シェカー・メッタが起こしたあまりに有名な240Zの転倒事故をジオラマ化。


ちなみにこの年のモロッコラリーは、エントリー66台中、完走12台と過酷でありました。北アフリカというロケーションゆえか、フランスのメーカーが強く、完走車の3台に2台はフランス車でした。(アルピーヌA110・3台、シトロエンDS・4台、プジョー504・1台)

WRC Round 5 16th Rally of Morocco
8-13th May 1973
Final results : finished 12

 1.  #1	B.Darniche / A.Mahé		Alpine-Renault A110 1800	Gr.4
 2.  #9	B.Neyret / J.Terramorsi		Citroën DS 23			Gr.2
 3. #21	R.Bochnicek / S.Kernmayer	Citroën DS 23			Gr.1
 4. #15	R.Ponnelle / de Serpos Pierre	Citroën DS 23			Gr.1
 5.  #4	J.Nicolas / M.Vial		Alpine-Renault A110 1800	Gr.4
 6.  #6	B.Waldegård / F.Sager		Fiat 124 Abarth Rally		Gr.4
 7.  #3	J.Thérier / C.Delferier		Alpine-Renault A110 1600S	Gr.4
 8.  #7	J.Deschaseaux / J.Plassard	Citroën DS 23			Gr.2
 9. #35	L.Merlone / R.Mortara		Volvo 142 S			Gr.2
10. #25	C.Bouchet / M.Palayer		Peugeot 504 Ti			Gr.1
11. #42	M.Gérenthon / H.Gérenthon	Datsun 1600 SSS			Gr.1
12. #30	P.Pagani / J.Refuveille		Volkswagen K 70			Gr.2

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